Справочник МАП

(BY)Штрафные санкции

При выявлении нарушения перевозчиком температурных ограничений Транспортная инспекция Минтранса РБ вправе применить к нему штрафные санкции, сумма которых включает:

-       штраф в соответствие с КоАП РБ, ст.18.43 (административная ответственность);

-       компенсацию ущерба, наносимого автомобильным дорогам общего пользования.

 

Административная ответственность за правонарушения против безопасности движения и эксплуатации транспорта

 

Виды правонарушений

Виды и меры взысканий

Статья 18.43. Нарушение правил проезда тяжеловесных и (или) крупногабаритных ТС

Управление тяжеловесным и (или) крупногабаритным транспортным средством без специального разрешения, выдаваемого в порядке, установленном законодательством, или с нарушением условий, определенных в таком разрешении, или отклонение от маршрута, указанного в этом разрешении

штраф в размере

от 20 до 50 

базовых величин*

 

(*) По состоянию на май 2012 года  базовая величина составляет 100000 белорусских рублей, т.е. сумма штрафа эквивалента примерно от 7600  до 19000 российских рублей (по курсу НБ РБ на 25.05.2012г).

 

Компенсация ущерба, наносимого автомобильным дорогам общего пользования

 

В целях компенсации ущерба, наносимого автомобильным дорогам общего пользования от проезда по ним тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств (далее - ТКТС), с владельцев (пользователей) этих транспортных средств взимается плата за проезд ТКТС по автомобильным дорогам, где ставки платы за проезд ТКТС по автомобильным дорогам с превышением допустимой осевой массы определяются согласно приложению 7, а размер повышения ставок платы - согласно приложению 11, т.е. сумма  компенсации ущерба состоит из ставки платы за проезд ТКТС, умноженной на расстояние, плюс суммы, определяемой в соответствии от размера повышения ставок платы за проезд ТКТС.

 

 

 

Приложение 7

к Указу Президента
Республики Беларусь

26.11.2010 № 613

Ставки платы за проезд ТКТС по автомобильным дорогам

 с превышением допустимой осевой массы на одиночную, сдвоенную и строенную оси транспортного средства

 

Превышение допустимой осевой массы, процентов

За один километр расстояния, евро

Свыше 2 до 5 включительно

0,1

От 5 до 10 включительно

0,3

От 10 до 15 включительно

0,4

От 15 до 20 включительно

0,5

От 20 до 30 включительно

0,7

От 30 до 40 включительно

1,3

Свыше 40

0,03 дополнительно к ставке 1,3 за каждый процент превышения (более 40) допустимой осевой массы

 

 Превышения рассчитываются:

 

((ФНО/5,5 (для односкатных колес)) в % - 100%), где ФНО – фактическая нагрузка на ось в (т), определенная при измерении или заявлении перевозчиком.

 

((ФНО/6,0 (для двухскатных колес)) в % - 100%), где ФНО – фактическая нагрузка на ось в (т), определенная при  измерении или заявлении перевозчиком.

 

 

 

Приложение 11

к Указу Президента
Республики Беларусь

26.11.2010 № 613

Размер повышения ставок платы за проезд ТКТС

по автомобильным дорогам при проезде без специального разрешения, или с нарушением условий движения, предусмотренных в таком разрешении,

или при отклонении от указанного в нем маршрута движения

 

Превышение допустимых параметров

(процентов)

 

Размер повышения ставок %

От 4 включительно до 10 включительно допустимой общей массы и (или) осевых масс

50

От 10 до 40 включительно допустимой общей массы и (или) осевых масс, а также любых допустимых габаритов

100

Свыше 40 допустимой общей массы и (или) допустимых осевых масс

200