ГТК Республики Беларусь письмами от 26.11.2012 № 02/14678 и от 01.02.2013 № 02/1371 довел до сведения информацию о документах, которые должны представляться перевозчиками Беларуси, России или Казахстана при ввозе на таможенную территорию Таможенного союза транспортных средств, зарегистрированных в государствах, не являющихся членами-Таможенного союза (далее – иностранные транспортные средства), для начала и (или) завершения международной перевозки.

Согласно данных писем должностные лица таможенных органов Республики Беларусь в целях соблюдения перевозчиками обязательных условий временного ввоза иностранных транспортных средств будут проверять в автомобильных пунктах пропуска наличие у перевозчиков Беларуси, России или Казахстана:

1) при ввозе груженого иностранного транспортного средства:

• документа, свидетельствующего о том, что ввозимое транспортное средство состоит на государственном регистрационном учете в компетентных органах иностранного государств (например, свидетельство о регистрации);
• паспорта или иного документа, удостоверяющего личность водителя;
• договора на оказание услуг по перевозке, в качестве которого может приниматься один из следующих документов:
  • а) CMR, в графе 16 которой в качестве перевозчика указан иностранный перевозчик, а в графе 17 в качестве последующего перевозчика, осуществляющего фактический ввоз транспортного средства на территорию Таможенного союза, указан перевозчик Беларуси, России или Казахстана, либо
  • б) доверенность иностранного перевозчика в простой письменной форме на осуществление перевозки с его подписью (печатью), выданная перевозчику Беларуси, России или Казахстана, либо
  • в) договор транспортной экспедиции, заключенный между иностранным экспедитором и перевозчиком Беларуси, России или Казахстана;

2) при ввозе порожнего иностранного транспортного средства:

• документа, свидетельствующего о том, что ввозимое транспортное средство состоит на государственном регистрационном учете в компетентных органах иностранного государств (например, свидетельство о регистрации);
• оригинала либо копии (в том числе факсовой) документа с подписями (печатями) перевозчика и заказчика, подтверждающего следование транспортного средства под загрузку (заказ-наряд на перевозку груза, договор-заявка на перевозку груза и иные подобные документы);
• договора на оказание услуг по перевозке, в качестве которого может приниматься один из следующих документов:
  • а) доверенность иностранного перевозчика в простой письменной форме на осуществление перевозки с его подписью (печатью), выданная перевозчику Беларуси, России или Казахстана, либо
  • б) договор транспортной экспедиции, заключенный между иностранным лицом и перевозчиком Беларуси, России или Казахстана;

3) при ввозе порожнего иностранного транспортного средства для транспортировки транспортного средства, которое по причине поломки не может следовать своим ходом:

• документа, свидетельствующего о том, что ввозимое транспортное средство состоит на государственном регистрационном учете в компетентных органах иностранного государств (например, свидетельство о регистрации);
• паспорта или иного документа, удостоверяющего личность водителя;
• оригинала либо копии (в том числе факсовой) документа с подписями (печатями) перевозчика и заказчика, подтверждающего следование транспортного средства для буксировки неисправного транспортного средства (путевой лист, командировочное удостоверение, заказ-наряд на перевозку груза, договор-заявка на осуществление погрузки и иные подобные документы).

Транспортные средства, ввозимые перевозчиками Беларуси, России или Казахстана с представлением договоров аренды, не рассматриваются в качестве временно ввезенных на таможенную территорию Таможенного союза иностранных транспортных средств и должны помещаться в автомобильных пунктах пропуска под таможенную процедуру таможенного транзита.

АСМАП